Dutch Vintage Motorcycle Association

De Aspirant-leden van de club hebben over het algemeen een voorliefde voor exotische Britse motorfietsen van voor de tweede wereldoorlog. Het is echter begrijpelijk dat niet iedereen de 1939 Triumph Speed Twin van British Greatest Motorcycle Designer Edward Turner in de schuur heeft staan. Wanneer je dus verschijnt op een motor die wat nieuwer of minder Engels is wordt dat nog steeds zeer gewaardeerd.De beste stuurlui staan aan wal. Zonder een weinig fanatisme brengt nooit iemand wat tot stand.

dinsdag 21 mei 2013

Great British / The Historic Zandvoort Trophy 2012

Great British /

Historic Zandvoort Trophy 2013

In het weekende van 11-12 mei werd verreden.

Victrace was er in 2012 bij
maar zondag 12 mei j.l. wederom...

Na een aantal dagen Buienradar "TV" gekeken te hebben,

het viel dus wel maar vooralsnog niet mee,

is er toch maar besloten zondagmorgen vroeg op pad

ri. Zandvoort, oude bekende route via Overveen, te sturen.

Het weer was dreigend weer en het had immers al geregend...

maar gedurende dag klaarde het op en brak de zon ook even door.

Een straffe koude wind bleef er wel staan...

"Donkere wolken boven Circuit Park Zandvoort"

Ik ging dus weer Circuit Park Zandvoort "aandoen",

de plek waar ik af 1986 toch een tiental jaren "bezig" ben geweest.

Dit keer waren de vertegenwoordigers van o.m.

402 Automotive, Circuit Park Zandvoort,

waarmee ik te maken kreeg, wel aanwezig...

We nemen een kijkje...

Hier een uitgebreid Fotoreport van Zondag 12 mei dus....
en op dit Weblog de Vintage Motorcycles.

The Pre-1940 Triumph Motor Club

Triumph Gloria 1935

De Trotse Eigenaar: Bert Mooijekind
won met deze Triumph Gloria uit 1935
de 1e prijs Meguiar's Concours d Élegance 2012.

een MG MGB blijft leuk ! :)

British Bulldog

What Next ??

"Eh.. ik hoor net in mijn oortje door dat we weer gaan Racen!"
Let wel onder meer "Zijkar-racen" wel te verstaan...
Komt niet zo vaak meer voor vandaar wat Extra aandacht !

(Assen 1955)

The Classic Side Cars race 2:

1971 Zandvoort Jos Modder & Jan Strijbis
(foto: KNMV)

Zijspan-Coureur: Jos Modder & Bakkenist:Piet Woudstra
(Anno 2000)

Triumph Trident 750 cc 1971

Op naar de Start...

(Victrace DVC-Pro CCD III Videosnapshots)
Historische Zijspan-races
"De Harselaar" Barneveld 22 juli 2000

(2000)

(2013)

#*62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971
(*Bovenste mooie Foto's zijn van zaterdag 11 mei en Dankzij Hans Sneep !)

62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971

^ 13 Hendrik Jonker/Michel Lugtmeier Moto Guzzi kneeler 860 cc 1972

^ 33 Geert Knevelman / Gary Knevelman BMW-BLUM-MRE 750 cc 1972

4 Peter de Jong /Frits Bikkers Kawasaki 750 cc 1972

21 Richard Pouwels /Kim van Loon Harley Davidson XR 1000 cc 1971

^ 5 Bert van Lier / Edwin van Lier BMW 750 cc 1972

^ 33 Geert Knevelman / Gary Knevelman
BMW-BLUM-MRE 750 cc 1972

^ 111 Peter Pruim/Rob Menger Schmid/Honda 1976

^ 28 Willem Arends / Jan Zwiers BMW Kneeler 750 cc 1960

62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971

13 Hendrik Jonker/Michel Lugtmeier Moto Guzzi kneeler 860 cc 1972

62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971

13 Hendrik Jonker/Michel Lugtmeier Moto Guzzi kneeler 860 cc 1972

^ 33 Geert Knevelman / Gary Knevelman
BMW-BLUM-MRE 750 cc 1972

62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971

4 Peter de Jong /Frits Bikkers Kawasaki 750 cc 1972

^ 28 Willem Arends / Jan Zwiers BMW Kneeler 750 cc 1960

#62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971

62 Frank Schoonderbeek /Marja van der Bor Triumph Trident 750 cc 1971

^ 11 Jan Braas / Hans Bergsmans BMW 700 ls 700 cc 1963

51 Kobus Bouman/Anja Braas
Weslake 900 cc 1972

The Classic 50 cc + 125 cc Motoren

Jan de Vries (motorcoureur)

Jan de Vries (Sint-Jacobiparochie, 5 januari 1944) is een voormalig Nederlands motorcoureur.
Eind jaren zestig wordt Jan de Vries gecontracteerd door Van Veen,
de Amsterdamse importeur van Kreidler.
De bedoeling is een gooi naar de wereldtitel in de 50 cc klasse.
De Vries was een van de Nederlanders die eind jaren zestig,
begin jaren zeventig grote successen behaalden in
de lichtste klasse van de motorsport.
Anderen waren Jan Huberts, Cees van Dongen,
Paul Lodewijkx, Jos Schurgers, Henk van Kessel
en de team-genoot van De Vries, Aalt Toersen.
Ook de Brit Barry Sheene reed in die dagen nog in de 'borrelglaasjesklasse'.
Maar de grootste concurrent voor de wereldtitel was de Spanjaard Angel Nieto.
Jan de Vries werd uiteindelijk na Egbert Streuer
de meest succesvolle Nederlandse motorcoureur aller tijden,
met maar liefst 14 GP-overwinningen en twee wereldtitels in de 50 cc,
in 1971 en 1973.
Na zijn successen als coureur werkte De Vries nog een tiental jaren
voor Van Veen, als tuner van racemotoren.

(Bron: Wikipedia)